Qui trovi un simulatore online ufficiale: https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F19211 Saluti, E’ scritto anche sul sito dell’ACI: Ma ho perso oltre una settimana di tempo. italia Alle urne anche il paese piu' piccolo d'Italia: tra i monti dove si candida il partito Gay La parola ai candidati sindaco di Morterone (Lecco), 27 abitanti Si parte dalla classe 1 (che equivale alla nostra classe 14, la più alta), fino ad arrivare alla 0.5 che equivale alla classe 1 italiana e a 13 anni di assicurazione (per maggiori info: Wikipedia – Bonus malus). Vorrei porvi una domanda che non rientra in questi casi che sto leggendo: Vorrei portare la macchina di mio padre (che mi regala) in francia, dove ho la residenza da un annetto. Questo è un bel problema. scusami il ritardo nella risposta, ma il tuo messaggio era finito erroneamente tra lo spam. Dopo una lunga attesa, e una fila senza alcun ordine (che gli costava mettere 2 bigliettini numerati?? Le procedure variano? Sinceramente mi hai fatto venire un bel dubbio. Buone feste anche a te! Salve a tutti io dovrei immatricolare la mia auto qua in Francia ma una volta andata alla prefettura mi Grazie per le belle parole. Contenuto trovato all'interno – Pagina 131Passaggio per lo Stato di Milano del Re di Francia , Potenze Sovrane . 1575 , al 1587. Spese fatte , in occasione del passaggio , avvenuto in diverse ... Si in effetti dal 2020 è necessario radiare il veicolo PRIMA di di esportarlo. Costo 185 euro. Anche per il quitus fiscal, dobbiamo aspettare di essere affiliare con un “centre d’impôts” per ottenerlo? Del Cdc ne ho bisogno in quanto il mio libretti italiano non riporta le voci per l’esenzione. Sono andata allo Speedy e mi hanno detto che si tengono le targhe italiane…o al massimo me le possono dare ma tagliate in 2. Ciao! Avevo anche pensato di farmi dare una multa in Italia per avere un documento con data, ma se fosse possibile registrare in qualche modo il passaggio in dogana sarebbe senza dubbio meglio. Nel nostro caso la fattura non è stata necessaria (fonte: il tizio dell’ufficio delle imposte di Pau, Pirenei Atlantici). https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F19911, Ciao Roberto, grazie mille per aver condiviso la tua esperienza. E l’assicurazione dovrebbe partire da marzo (quando scade quella italiana, che mi coprirebbe nel frattempo) oppure da subito? Tutti i bookmaker analizzati sono d'accordo: l'Italia ha qualche opportunità in più rispetto alla Spagna. Però vado il 28 per la radiazione e sanno già che il sistema a fine mese sarà in aggiornamento… Ora la domanda che mi pongo è cosa ci dovrei fare con la targa italiana e a chi devo rivolgermi di preciso per darla indietro essendo in francia? Buona fortuna! Se hai tutti i documenti in regola, non credo possano rifiutarsi di inviartelo. La pratiche di radiazione per esportazione devono essere effettuate tramite lo STA (Sportello Telematico dell’Automobilista). Ciao a tutti, Sa per caso come funziona la distruzione delle targhe italiane? Ciao Jessica! Utilizzando questo modulo accetti la memorizzazione e la gestione dei tuoi dati da questo sito web. Ecco un esempio nel link qui sotto: Il 15 maggio 1768 fu stipulato il trattato di Versailles tra la Repubblica di Genova e la Francia. Poi però, come riportato nell’articolo, ho avuto alcuni problemi con la prefettura francese…. In pratica non saprei (e mi preoccuperei di cosa fare con le targhe e i documenti francesi). Spero che queste informazioni possano risultare utili ad altri. Devi chiedere alla tua agenzia. Ventimiglia: il "passaggio" ai confine Italia-Francia. La notte giocatore incallito di The Last of US su Playstation 4, di giorno "lavoricchiatore" in Francia, nazione dove cerca di sopravvivere non conoscendone la lingua. Allo Stadio Olimpico è tutto pronto. Comprare un'auto usata in Francia, i vantaggi del mercato francese. Ciao Roberto, grazie per la precisione nel spiegare passo passo tutti i passaggi. Ciao Viola, Leggi l'informativa estesa per ulteriori informazioni. Grazie per il tuo contributo, Martin! Grazie per averci informato. A partire dalla mezzanotte di mercoledì 9 giugno 2021 sarà consentito in Francia l'ingresso a tutti i cittadini dell'Unione Europea vaccinati contro il coronavirus. 5 Ottobre 2021 @ 11:34. E' un leader comunicativo senza bisogno di tante . Federico, che dire… ti ringrazio per questo tuo mega-aggiornamento Ho pubblicato in testa all’articolo il tuo aggiornamento. P.S. Cosi puoi fare il controllo, e fare tutta la trafila al centro des impots e alla prefettura e poi in seguito inviare le targhe in italia e fare la radiazione dal pra. Contenuto trovato all'interno – Pagina 471La merce però non si trova In Italia, ma in Francia. ... per cento 8 in quanto il passaggio dei beni dal territorio italiano a quello francese non configura ... e all’estero Se l’auto viene esportata all’estero, occorre annotare la radiazione al PRA. Mi sono permesso una piccola aggiunta sui costi di rimmatricolazione: se noti qualche errore fammelo presente . Perfetto, Flavio. Trovi molte info qui: https://immatriculation.ants.gouv.fr/ * Prezzo IVA inclusa, a partire da e per persona, per un'andata semplice in 2a classe con TGV INOUI tra Italia e Francia, da alcune città e verso una selezione di destinazioni e nei limiti dei posti disponibili a questo prezzo. Avrei due domande. La macchina era mia in Italia e lo sarà anche qui. Se hai trovato utili le informazioni presenti in questo sito puoi pensare di fare una piccola donazione. Tutto il procedimento si fa online. Allo stesso link è scritto che teoricamente potresti fare a meno del CE ed utilizzare il certificato di immatricolazione italiano, ma a patto che contenga tutti i dati necessari all’immatricolazione francese (e l’unico ente che è in gradi di dirti qualcosa a proposito è la prefettura presso cui andrai a richiedere la carta grise…). Volevo aggiornarvi su qualche trafila fatta da me: -se la macchina vi è stata venduta/regalata da qualcuno non c’è bisogno del passaggio di prop. Contenuto trovato all'interno – Pagina 210Nello stesso periodo , Francia e Italia delineano la struttura decisionale ... della parte italiana , in origine era stato previsto il passaggio della linea ... Copio quanto scritto in basso: “Ho fatto da poco la radiazione in Italia e confermo che per radiarla occorre prima re-immatricolarla in Francia. Vorrei chiedere un’informazione: avendo deciso di passare ad un’assicurazione francese, in quanto vivo qui da qualche anno, oggi sono passata alla Prefettura con i documenti riguardanti la mia automobile italiana (del 2015) e, a seguito del pagamento di 198 euro, mi hanno rilasciato un documento provvisorio con il numero della nuova targa. Per il passaggio mi dispiace, ma non so aiutarti anche se, in linea di massima, credo che convenga farlo al momento della cessione in Francia, ma come e dove proprio non saprei aiutarti. e quindi cio che devo pagare si aggira sui 5 mila euro. Passaggio Italia - Francia. Mondo - Noi siamo innanzitutto un gruppo di esseri umani e semplici cittadini che hanno preso il coraggio di uscire dall' ordinario per fare un atto straordinario di disobbedienza civile e di protesta contro il dispositivo di un Pass Sanitario e le . L’unico problema, come del resto avevi segnalato nel tuo post, é la cancellazione dai registri italiani per il bollo auto. Ciao Flavio, Gianluigi. A quel punto il vostro dossier sarà trattato, e, se tutto andrà a buon fine, dopo una settimana circa riceverete una comunicazione ‘votre dossier est en attente d’une action de votre part’ in cui vi si chiede sempliecemente di pagare online la reimmatricolazione (circa 200 euro nel mio caso, ma credo dipenda dalla potenza fiscale). N.B. E mandi libretto foglio di proprietà in originale con l’auto ovvio anche fattura e coppia di un tuo documento. Ue: Merkel domani a Roma, 'passaggio testimone' a Draghi guida europea. Nel senso, se rimanesse in Italia? Comunque in totale ho pagato 900€ (704€libretto, 150€ COC, 30€ targhe FR), poi sono andato in ita, ho pagato 100€ e consegnato le targhe ed hanno fatto tutto loro (Agenzia). Benvenuto Carlo. Contenuto trovato all'interno – Pagina 713Buonaparte mette in mossa il suo esercito di riserva e lo rovescia sull'Italia attraversando la massa delle Alpi centrali . Passaggio del gran S. Bernardo ... Grazie. Grazie mille! Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment. Il Certificat de Cession è una dichiarazione da compilare insieme al vecchio proprietario. Ripeto per chiarezza: il CDC ha valenza europea; nessun ufficio in europa dovrebbe fare storie quando si presenta questo costoso pezzo di carta. Il motivo per il quale non vorrei reimmatricolare l’auto è perchè 1-2 mesi dopo lo scadere dei 6 mesi del mio trasferimento in Francia (6 mesi entro i quali bisognerebbe cambiare la targa), mi trasferirò in Svizzera. Non so veramente a chi rivolgermi. Ciao Alessia, mi dispiace per la tua disavventura. Per 11 anni di anzianità mi hanno riconosciuto un coefficiente bonus/malus di 0.54 (il minimo è 0.50). Il problema è che poi non potrei riportarla con me in Francia immediatamente per problemi vari, ma vorrei lasciarla in garage in Italia per poi venirla a prendere in un secondo momento (diciamo in primavera). Beata te! Auto acquistata da un privato in Italia 3 anni fa. innanzitutto vorrei ringraziarvi per i vostri preziosissimi consigli. AGGIORNAMENTO:Sembrerebbe che per le auto nuove non sia necessario avere il COC, ma basti il libretto di circolazione, a patto che nello stesso siano presenti tutte le informazioni necessarie alla prefettura francese. Ed ecco dove sta il ‘metodo furbo‘ cui accennavo nella puntata precedente: bisogna allegare un formulario di DOMANDA DI QUITUS, riempendo anche il campo, in teoria riservato all’amministrazione, col numero di validazione (‘Numéro de Quitus’, nel gruppo 6). Vedo passo passo come procede e nel caso farò domande più specifiche . Ebbene si, compilando correttamente sembra che io debba pagare più di 12000 euro! (ho sistemato velocemente qualche frase). Come vi ho detto all’inizio, la burocrazia francese è pesante e abbastanza complessa, ma funziona. Il mercato francese, con circa 45 milioni di veicoli, è uno dei mercati più interessanti in Europa.Per quello che riguarda le marche, la Francia offre una gamma di opportunità molto ampia sulle : Renault, Peugeot, Citroen e Dacia.Ma non solo, i prezzi possono anche essere vantaggiosi su tutta la gamma dei 4×4 e sulle . Non vorrei fare il passaggio di proprietà per risparmiarmi 440€, quindi vorrei chiedervi se secondo voi un semplice atto di vendita che si fa al comune(con marca da bollo da 16€), con il quale mio padre vende la macchina a me, basta come documento da presentare all’ufficio des impots? Ho ripreso la macchina e sono andato in Prefecture dove mi hanno dato, previo pagamento, il Certificat Provisoire d’Immatriculation. Contenuto trovato all'interno – Pagina 131Passaggio per lo Stato di Milano del Re di Francia , Potenze Sovrane . 1575 , al 1587. Spese fatle , in occasione del passaggio , avvenuto in diverse ... Se avete preso la residenza in Francia ma avete ancora la vecchia assicurazione italiana, quest’ultima potrebbe non coprire eventuali problemi dovuti ad incidenti. L’Aci dove farò la pratica dice “boh, credo vadano bene”. Ps la Svizzera mi obbliga a fare il cambio targa , una volta uscito dal sistema elvetico, in 4 settimane…è realistico? Comunque leggendo su alcuni forum tanti nel 92 hanno avuto tempi luuuuunghi. e da sei anni una con targa italiana. https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F19911 Mi dispiace Achille, non conosco affatto la procedura online. Se poi aggiungiamo l'infinità di posti belli da visitare (ma su questo in Italia non abbiamo nulla da invidiare), il connubio è perfetto. Ciao Roberto per la Francia non mi Fa paura perché e la mia lingua. Redazione Se il veicolo ha più di 10 anni il costo per CV viene dimezzato (e a saperlo avrei aspettato un paio di mesi in più per immatricolare la mia vettura ;). Ora avrei bisogno di un consiglio: Sono arrivata da Francia, ho una macchina francese, voglio fare la immatricolazione in Italia pero nel ACI me hanno detto che bisogna del CERTIFICATO DI RADIAZIONE, ma questo non è rilasciato per autorità francese!!! AMBIENTE - EUSALP - PASSAGGIO GOVERNANCE TRA FRANCIA E ITALIA: LE PRIORITA' STRATEGIA EUROPEA MACROREGIONE ALPINA (7 STATI UE) (2021-09-28) Lotta al cambiamento climatico e attenzione alla montagna, le priorità di Eusalp: una grande sfida che si può vincere. Serata pessimismo…e se poi non gli va bene qualcosa, la riporto in Italia e finiamo qui la storia? Non ho chiesto la tempistica della pratica, né se potevo circolare nel frattempo con quell’Attestation. Per il CdC: E’ qualcosa riferito alla macchina? Buon proseguimento in Francia. Vorrei quindi raccontarti la mia esperienza, magari potresti inserirla nell’articolo. Salve a tutti Grazie Roberto, è proprio questo che vorrei evitare, il rischio di beccarmi una multa appena passata la frontiera o prima di poter fare la nuova immatricolazione…. https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F179) . Alla fine di settembre un'ordinanza del ministero della Salute imponeva l'obbligo di sottoporsi al tampone . Potresti dirmi qual’è l’agenzia che te l’ha fatto? Prev. Danish Hasnain, arrestato in Francia per l'omicidio in Italia della nipote Saman Abbas, ha respinto tutte le accuse, definendole "false", dopo essere comparso per la prima volta davanti al giudice . Ok a Marsiglia accettano le revisioni italiane fatte da meno di 6 mesi! Celebrando insieme Leonardo Da Vinci, i Presidenti Mattarella e Macron hanno ribadito quanto le relazioni tra Italia e Francia siano radicate nella storia e quanto i due Paesi abbiano contribuito a forgiare l'identità, la cultura, i valori dell'Europa. Facebook? Può comprarla in Italia e farsi mettere la targa francese?…ho detto una cavolata?? Cas particulier : en cas de 1ère immatriculation en France d’une voiture particulière (VP) importée et déjà immatriculée à l’étranger, la date de 1ère immatriculation à l’étranger doit être renseignée. la spesa per ottenere la CG dipende dal tipo di vettura, ma per una macchina normale 2000€ mi sembrano eccessivi, anche se tra tasse regionali, ecotasse, ecc rimane comunque una bella batosta. La Via del Sale è un'antica strada che collega l'Italia e . L'Italia senior maschile parte con il botto ai Mondiali di Roccaraso. L'italiano è considerato lingua principale dal 12,0 % della popolazione nel Canton Grigioni. – documento di identità, Francia? Tra l’altro, per radiarla devi consegnare documenti che ti servono in Francia, dunque io aspetterei. https://www.service-public.fr/simulateur/calcul/cout-certificat-immatriculation. Per quanto riguarda le agenzie mi dispiace, ma non so risponderti (immagino che qualcosa ci sia comunque). Hanno chiesto il codice fiscale…ho libretto rottamazione delle targhe certificato di proprietà lettera della Fiat…ma non riesco ha capire cos’è il codice fiscale che mi chiedono. No tranquillo, i documenti ti verranno restituiti, ma se così non fosse basta farlo presente al tizio dell’ufficio. Faccio presente che ho un’amica che lavora in una delegazione ACI, non so se cambia, credo di no. Continua su RDS ORA IN DIRETTA A me il certificato definitivo è arrivato in pochissimi giorni (2/3, non ricordo esattamente), per questo quando ho scelto l’assicurazione con cui stipulare il contratto mi sono presentato direttamente con il certificato finale. Qualcuno vi ha chiesto la fattura? Buongiorno Roberto, et tutta la communità, Grazie mille per questo post molto utile, sono francese ma ho abitato in italia per 15 anni. Nella prossima puntata: caricare i documenti sul sito dell’ANTS in modo furbo. Stasera all'Allianz Stadium andrà in scena Belgio-Francia. Sono andata anche di persona oggi sia all’ufficio delle entrate, sia alla Sous Préfecture. Allo STA vanno consegnate le Targhe, la Carta di Circolazione, il CDP (Certificato di Proprietà) e una dichiarazione sostitutiva sulla quale si indica, tra l’altro, il Paese di destinazione del veicolo. Ciao Viola, ho appena scoperto questo sito visto che a breve mi addentrerò anch’io nei meandri dell’esportazione dell’auto (che acquisterò usata in italia..). Se c’è, faglielo notare, naturalmente. Se te lo ritirano fatti comunque rilasciare una fotocopia fronte-retro dello stesso ed una dichiarazione della prefettura dove viene spiegato il motivo del ritiro. Fatto cio, il giorno dopo riceverete per mail la ‘carte grise provisoire’, già valida a tutti gli effetti (potete quindi stamparla e recarvi, come detto da altri, a fare le targhe francesi ed installarle) ma di durata limitata a un mese, e qualche giorno dopo ancora, per raccomandata, l’agognata ‘carte grise’. Sono poi andato in una agenzia Allianz, mi hanno chiesto una prova della mia anzianità assicurativa in Italia. cerco di prendere tempo? Ora la radiazione prima dell’immatricolazione è un’impresa praticamente impossibile in quanto l’aci vuole vedere prova che l’auto è stata trasportata i francia, tipo bolla del trasportatore o doganale o cose reperibili solo se è stata portata su bisarca. Qui le info di riferimento: Contenuto trovato all'interno – Pagina 206In francese col vocabolo appareillage si costruiscono le seguenti frasi d'uso molto ... nolo che paga un passaggiere per avere passaggio in una nave . È gia tra i miei preferiti! Il libretto di Circolazione non ce l’ho più, ma mi hanno detto che va bene presentare anche una copia di quello francese qualora l’avessero tenuto in prefettura (conoscevano già questa eventualità). Per il tuo suggerimento finale… ci penserò su , Ciao Claudietta! Ufficio ACI convenzionato?) Tutto ok, ho ricevuto il quitus fiscal, tempo totale una settimana. In questo caso dovrei fare il passaggio di proprietà in Italia per mettere la macchina a mio nome oppure posso continuare la procedura limitandomi al semplice Certifica de cession de voiture? Innanzitutto, il CDC non è stato necessario. Contenuto trovato all'interno – Pagina 257Inghilterra , Germania , Italia , Francia , Spagna ; produzione nazionale ( Buenos ... E noi – sia detto di passaggio – ci ostiniamo a vedere in questo ... Per i tempi sei proprio al limite: basta un piccolo intoppo e sei nei guai. Andare tra Francia e Italia senza controlli ne test. Correggetemi per favore. Per dirti: la mia Mazda 6 SW: 100kw, 8CV. Provo a richiederglielo… Lucia, Ciao Lucia, personalmente non so risponderti… anche se credo che si, dovrei fare un’assicurazione provvisoria o almeno passare l’assicurazione attuale a nome della nuova proprietaria, sempre che si possa ancora fare, ma non ti fidare di quello che ho scritto . In caso di passaggio come primi, sottolinea […] Sono un residente in Francia e sto pensando di importare una macchina italiana vecchiotta ma bella e in buono stato, attualmente intestata ad una società italiana che non la usa da un po’ (quindi non ha assicurazione, revisione…sta in un garage e me la cederebbero). … ma poi sono pigro, quindi un articolo sul tuo blog andrà benissimo! A breve inizierò la pratica. Effettivamente il costo mi sembra un po’ (troppo) alto. Ogni modo, il CdC ti servirà in prefettura, dunque direi che ti conviene comunque ordinarlo subito da Toyota France, e mentre aspetti che arriva, fai il massimo delle procedure possibili. Grazie. Ciao Viola, Sosta Gruppi Compagni Italia Estero Marchi Meccanica Cellula Accessori Eventi Leggi Comportamenti Disabili In camper per Altro Camper Altro Extra. Grazie per le info.dettagliate. Ciao Claudia, credo che ti convenga chiedere direttamente all’ufficio des impots. Certificato vergine qui: https://www.service-public.fr/simulateur/calcul/15776 A me sembra che tra i papiers richiesti non ci sia il certificato di proprietà, che da qualche anno ė su formato digitale e si può far stampare all’aci per esempio in caso di bisogno tipo atto di vendita. Secondo le informazioni presenti al link indicato da Atidem alcuni commenti fa, il certificato di conformità europeo va richiesto alla filiale francese del costruttore della vettura, quindi nel tuo caso devi rivolgerti a VW France (questo è il link al servizio clienti). Io ho cambiato targa da italiana a francese nell’estate 2011 tramite la Prefettura di Evreux, in Normandia, compilando e firmando diversi moduli, pagando quanto dovuto e mi dissero che gli uffici italiani sarebbero stati avvisati automaticamente. Come immatricolare una macchina europea in Francia. Leggevo che a qualcuno di voi la préfecture voleva quello del costruttore francese. Ne abbiamo scritto anche in uno degli ultimi commenti. Puoi fare rieferimento a questo thread di commenti per alcune precisazioni sul simulatore: Roma, 6 ott. Questo documento è stato accettato e non ho avuto bisogno di fare il controle technique. Non per portare iella, ma a me hanno richiesto quello francese, come ho riportato nell’articolo. Puoi cercare di fare altrettanto se hai qualche aggancio in Italia, oppure cerca di richiedere maggiori info all’ACI stessa (buona fortuna nel caso). Ricordatevi che fino a che non effettuerete la radiazione l’auto risulterà immatricolata anche in Italia con le conseguenze del caso, tra cui l’obbligo di continuare a pagare il bollo. Gianluigi mi potresti per favore dire quanto tempo hai dovuto aspettare per avere finalmente la targa francese prendendo come tempo il momento del deposito di tutti i documenti sul sito dell’ANTS. Ciao Chiara, Io ho fatto così partendo da zero come un signor nessuno e mi hanno assicurato anche a un buon prezzo. Qualcuno può aiutarmi??? La novità che spaventa un po’ tutti è che è stata introdotta una nuova categoria di “difettosità gravi” (e sono tante) che, se rilevate, dovranno essere sistemate entro 24h, contro-visita inclusa: praticamente impossibile (in verità si avrà tempo fino alla mezzanotte del giorno del controllo, quindi ancora peggio). Per macchine “normali” si tratta di qualche centinaio di euro, fra i 300 e i 1000 diciamo. Ma come, abbiamo appena detto che non si riceve nessun documento legato al Quitus, ma solo un numero di validazione! #météorite @LCI pic.twitter.com/alDMKnIs1K. La parte finale del processo, ovvero la distruzione delle targhe italiane,è ancora in corso. Per tutti gli altri casi non saprei consigliarti adeguatamente. Qui c'è da fare tabula rasa di tutto e partire da zero. Dunque ho compilato una déclaration de cession francese (grazie ancora Claudiette88) ed oggi gliel’ho portata. Pare che la procedura sia cambiata, il provvisorio della carte grise non lo fanno più a vistama devono fare dei controlli per vedere se auto risulta rubata etc…, Leggi l'articolo completo: Francia, la webcam cattura lo spettacola.→. Se si vive vicino alla sede di un consolato questa è sicuramente la strada da seguire. :s riesco a immatricolare l’auto qui entro il limite di pagamento del bollo italiano (un mese dopo la scadenza se non erro?). Ma è una fattura stampata su carta intestata con stampante ad aghi, insomma si capisce che è un cimelio originale del 2007. Ho dunque fatto le targhe da Midas, poi mi sono recato in una scuola guida in Italia per delegare la pratica di cancellazione della macchina dal PRA (al costo di 110 euro). Scusate il romanzo, spero sia chiaro, grazie mille! Per quanto riguarda i costi per la prima immatricolazione: in generale le auto nuove inquinanti pagano di più di quelle vecchie. la cifra che hai ottenuto simulando il costo della carte grise sul sito mi sembra in effetti spropositata, quantomeno per il tipo di macchina. La mia situazione è che sono già residente da tempo ma solo ora porterò con me la mia auto, e quindi non avrei modo di dimostrare che è entrata da meno di 6 mesi…, Neanche googleando ho trovato nulla al riguardo, pensavo di chiedere in dogana ma preferirei arrivare con qualche informazione. Grazie! In rete si trovano già numerose guide su come effettuare questa procedura, ma ho voluto comunque scrivere qui cosa abbiamo dovuto fare noi per venire in possesso delle agognate plaque d’immatriculation francesi. Unico problema che mi chiedono 1200€ per immatricolare la mia moto del 2005 e ho l’impressione che i costi siano ben diversi da quelli da te descritti. ciao roberto!! Se accettano di farla a un residente all’estero potrebbe essere una soluzione; se si fa troppo complessa e costosa a quel punto getto la spugna e mi cerco un usato francese. fai attenzione perché le informazioni presenti nel blog sono datate. Con BlaBlaCar trovi il viaggio perfetto per te, in autobus o in auto condivisa, tra le numerose destinazioni e tratte a prezzi vantaggiosi. (Provincia di Bruxelles, Parigi-Friburgo, Parigi-Lussemburgo . li contattero’.. Grazie. Nella prima gara del girone gli azzurri vincono con un tanto netto quanto inaspettato 4-1 sulla Francia, sicuramente favorita sulla carta. Per dirla tutta se leggi tra i commenti c’è un utente che riporta che il controllo tecnico francese non sarebbe neanche necessario e basterebbero quello rilasciato da un officina autorizzata italiana, ma potresti avere delle difficoltà a fartelo riconoscere in Francia. Poi bisogna radiare la macchina dal PRA.
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